¿Para qué se utilizan las características del engranaje cónico?

¿Para qué se utilizan las características del engranaje cónico?

Engranaje cónicoes uno de los engranajes y es ampliamente utilizado en diversos equipos industriales. Vamos a presentarlo a continuación.

Los engranajes cónicos se utilizan más comúnmente para la transmisión de dos ejes verticales, pero también son adecuados para la transmisión de dos ejes en otros ángulos. La aplicación más típica es accionar una bomba vertical con un accionamiento horizontal. Las dos principales diferencias entre los engranajes cónicos y los engranajes de espolón son su forma y su relación con el eje. Unengranaje cónicoes de forma cónica, mientras que un engranaje de espolón es originalmente un cilindro. Los engranajes cónicos transmiten movimiento entre dos ejes en ángulo, es decir, ejes de intersección, mientras que los engranajes de espolón transmiten movimiento entre dos ejes paralelos.

Características de los engranajes cónicos:

Elengranaje cónico de precisiónse utiliza principalmente para realizar la transmisión de movimiento y potencia entre dos ejes que se cruzan. El ángulo de intersección ∑ de los dos ejes se denomina ángulo del eje. El valor de ∑ se puede determinar de acuerdo con las necesidades de la transmisión. Por lo general, se utilizan 90 grados, es decir, la intersección perpendicular. Los dientes del engranaje cónico están dispuestos en el cono truncado. Por lo tanto, las expresiones correspondientes al "cilindro" en el engranaje cilíndrico se convierten en "cono", como cono índice, cono de paso, cono base, cono de punta de diente, etc. ; Este es también el origen del nombre del engranaje cónico.

Principales características y funciones

Hay muchos métodos de transmisión mecánica utilizados en varias máquinas, los más importantes son la transmisión por correa, la transmisión por cadena, la tracción por fricción, la transmisión por engranajes y la transmisión por correa.

Entre ellos, la transmisión de engranajes, en términos generales, es permitir que un eje impulse otro eje para girar cuando gira; o para cambiar el movimiento giratorio de un eje en movimiento lineal.

Sus principales características son: los dientes están estrechamente entrelazados entre sí, y el par transmitido es mucho mayor que el de la transmisión por correa y cadena; su eficiencia de transmisión también es superior a la de otras transmisiones mecánicas; y se puede utilizar en una gran fuerza de transmisión. Mantenga la relación de velocidad entre los dos ejes sin cambios. Hay muchos tipos de engranajes, que generalmente se dividen en engranajes cilíndricos, engranajes cónicos y engranajes de tornillo sin fin de acuerdo con la forma de la superficie del diente. Los engranajes de espolón y los engranajes helicoidales de uso común son engranajes cilíndricos, que se utilizan para impulsar el movimiento de rotación de dos ejes mutuamente paralelos, mientras queengranajes cónicosse utilizan para impulsar el movimiento de rotación de dos ejes que se cruzan. Cuando los dientes de un par de engranajes cónicos se entrelazan con la transmisión, la situación es muy similar a la transmisión de dos ruedas de fricción cónicas semicalonadas, como se muestra en la Figura 3. Sin embargo, en la transmisión de la rueda de fricción, si la fuerza impulsada por el eje accionado es mayor que la fuerza de fricción entre las dos ruedas, las superficies de las dos ruedas se deslizarán, o incluso una rueda motriz no se puede accionar. Si la rueda de fricción se convierte en una rueda dentada, y la fuerza de los dientes en el engranaje se utiliza para impulsar los dientes en el otro eje, la fuerza de rotación de este eje se puede transmitir al otro eje, como se muestra en la Figura 4. La transmisión de malla de laengranaje cónicose basa en esta base.

Engranaje cónico de precisións tienen una amplia gama de usos, especialmente cuando dos ejes se cruzan, la distancia entre los dos ejes es muy cercana, la fuerza de transmisión es grande y la relación de rotación es fija, el engranaje cónico es el más adecuado.