Engranaje cónico en espiral de material comúnmente utilizado acero forjado

Engranaje cónico en espiral de material comúnmente utilizado acero forjado

Personalizadoengranaje cónico en espiralaccesorios de transmisión de procesamiento, ¿cuáles son los materiales de engranajes comúnmente utilizados? El fabricante de engranajes cónicos en espiral Hongyu introducirá el material de acero forjado comúnmente utilizado para engranajes cónicos en espiral.

El acero forjado se divide en dos categorías según la dureza de la superficie del diente.

Cuando HBCuando HB>350, se llama superficie del diente duro

l. Dureza de la superficie del diente HBProceso: forja de → normalización de → de torneado áspero → templado y templado, acabado

Materiales comunes: 45#, 35SiMn, 40Cr, 40CrNi, 40MnB

Funciones:
Tiene un buen rendimiento integral, la superficie del diente tiene alta resistencia y dureza, y el núcleo del diente tiene una buena tenacidad.
Después del tratamiento térmico, la precisión de corte puede alcanzar los 8 grados
Requisitos simples, económicos, de alta productividad y baja precisión
Espiralengranaje cónico

2. Dureza de la superficie del diente HB>350
Cuando se utiliza acero al carbono medio:
Proceso: forja de → en blanco normalizando → corte en bruto → templado y templado → corte fino → templado de alta y media frecuencia → templado a baja temperatura → afilado o abrasivo
Running-in, EDM running-in.

Materiales comunes: 45, 40Cr, 40CrNi

Funciones:
La superficie del diente tiene una alta dureza HRC = 48-55, alta resistencia al contacto y buena resistencia al desgaste.
El núcleo del diente mantiene la tenacidad después del enfriamiento y templado, y tiene una buena resistencia al impacto y una alta capacidad de carga.
La precisión se reduce a la mitad, hasta 7 niveles de precisión.
Adecuado para la producción en masa, tales como: engranajes de transmisión de velocidad media y media carga para automóviles, máquinas herramienta, etc.

Cuando se utiliza acero dulce:
La normalización de la → en blanco → el corte en bruto → el enfriamiento y templado → el corte fino → la carburación y el enfriamiento → el templado a baja temperatura → el rechinamiento de dientes. Hasta 6º y 7º grado.
Materiales comunes; 20Cr, 20CrMnTi, 20MnB, 20CrMnTo

Funciones:
Dureza de la superficie del diente, fuerte capacidad de carga.
Buena tenacidad del núcleo, resistencia al impacto
Adecuado para transmisión de alta velocidad, servicio pesado, sobrecargada u ocasiones que requieran una estructura compacta, engranaje de transmisión principal de locomotora,equipo de aviación.